アプリケーションフィールド
電気油圧サーボ動的疲労試験機(試験機と呼ばれる)は、主に室温(または高温および低温、腐食性環境)で金属、非金属、複合材料の動的特性をテストするために使用されます。テストマシンは、次のテストを実行できます。
引張および圧縮テスト
亀裂成長テスト
電気コントローラー、サーボバルブ、ロードセンサー、変位センサー、拡張計、コンピューターで構成される閉ループサーボ制御システムは、テストプロセスを自動的かつ正確に制御し、テスト力、変位、変形、トルク、およびトルク、およびテストパラメーターを自動的に測定できます。角度。
テストマシンは、正弦波、三角波、正方形波、鋸歯状の波、アンチソートゥース波、パルス波、その他の波形を実現でき、引張、圧縮、曲げ、低サイクル、高サイクル疲労テストを実行できます。また、さまざまな温度で環境シミュレーションテストを完了するための環境テストデバイスを装備することもできます。
テストマシンは柔軟で操作に便利です。移動ビームリフティング、ロック、および試料クランプはすべて、ボタン操作によって完了します。高度な油圧サーボドライブテクノロジーを使用して、荷重、高精度の動的負荷センサー、高解像度のマグネトリック式変位センサーを測定して、試験片の力を測定します。価値と変位。全デジタル測定および制御システムは、力、変形、および変位のPID制御を実現し、各コントロールをスムーズに切り替えることができます。 、テストソフトウェアは、強力なデータ処理機能、テスト条件、テスト結果を使用して、Windows XP/Win7中国の環境で機能します。テストプロセスは、コンピューター制御に完全に統合されています。このテストマシンは、科学研究機関、冶金工事、国防および軍事産業、大学、機械製造、輸送およびその他の産業向けの理想的な費用対効果の高いテストシステムです。
仕様
モデル | PWS-25KN | PWS-100KN |
最大試験力 | 25kn | 100kn |
テスト力解像度コード | 1/180000 | |
テスト力の表示精度 | ±0.5%以内 | |
変位測定範囲 | 0~150(±75)(mm) | |
変位測定コンポーネント | 0.001mm | |
変位測定値の相対誤差値 | ±0.5%以内 | |
取得頻度 | 0.01 ~100Hz | |
標準テスト頻度 | 0.01-50Hz | |
波形をテストします | 正弦波、三角波、正方形の波、半サイン波、半コサイン波、半分三角波、半平方波など。 | |
テストスペース(フィクスチャなし)mm | 1600(カスタマイズできます) | |
内部有効幅mm | 650(カスタマイズできます) |
標準
1)GB/T 2611-2007「テスト機の一般的な技術的要件」
2)GB/T16825.1-2008「静的一軸試験機の検査パート1:引張および(または)圧縮試験機のシステム測定システムの検査と校正」
3)GB/T 16826-2008「エレクトロ油圧サーボユニバーサルテストマシン」
4)JB/T 8612-1997「エレクトロ油圧サーボユニバーサルテストマシン」
5)JB9397-2002「緊張と圧縮疲労試験機の技術的条件」
6)GB/T 3075-2008「金属軸疲労試験法」
7)GB/T15248-2008「金属材料の軸定数振幅低サイクル疲労試験法」
8)GB/T21143-2007「金属材料の準静的破壊靭性のための均一な試験方法」
9)Hg/T 2067-1991ゴム疲労試験機械技術条件
10)ASTM E466金属材料の線形弾性平面ひずみ骨折の靭性に対するKICの標準テスト
11)ASTM E1820 2001骨折の靭性の尺度のJICテスト標準
重要な機能
1ホスト:ホストは、負荷フレーム、上部に取り付けられた軸方向線形アクチュエータアセンブリ、油圧サーボオイルソース、測定および制御システム、およびテストアクセサリで構成されています。
2ホストの読み込みフレーム:
メインマシンの荷重フレームは、4つの直立、可動ビーム、ワークベンチで構成されており、閉じた荷重フレームを形成します。コンパクト構造、高い剛性、高速動的応答。
2.1軸方向のベアリング能力:≥±100kn;
2.2可動ビーム:油圧リフティング、油圧ロック。
2.3テストスペース:650×1600mm
2.4ロードセンサー:( Qianli)
2.4.1センサー仕様:100kn
2.4.2センサーの直線性:±0.1%;
2.4.3センサー過負荷:150%。
3油圧サーボ軸線形アクチュエーター:
3.1アクチュエータアセンブリ
3.1.1構造:サーボアクチュエーター、サーボバルブ、ロードセンサー、変位センサーなどの統合設計を採用します。
3.1.2機能:統合されたベースの設置ロードチェーンを短くし、システムの剛性を改善し、良好な横方向の力抵抗を持っています。
3.1.3取得頻度:0.01 ~100Hz(テスト周波数は一般に70Hzを超えません)。
3.1.4構成:
a。線形アクチュエータ:1
I.構造:ダブルロッドダブル作用対称構造。
ii。最大試験力:100 kN;
iii。定格作業圧力:21MPA;
IV。ピストンストローク:±75mm;注:油圧バッファーゾーンを設定します。
b。電気油圧サーボバルブ:(インポートブランド)
I.モデル:G761
ii。定格フロー:46 L/min 1ピース
iii。定格圧力:21MPa
IV。作業圧力:0.5~31.5MPa
c。 1つの磁気圧縮センサー
I.モデル:HRシリーズ
ii。測定範囲:±75mm
iii。解決策:1um
IV。非線形性:フルスケールの<±0.01%>
4油圧サーボ定数圧力油源
ポンプステーションは、モジュラー設計を備えた標準化されたポンプステーションです。理論的には、流れがある大きなポンプステーションにカスケードできるため、優れたスケーラビリティと柔軟な使用を備えています。
L・総流量46L/min、圧力21MPa。 (実験要件に応じて調整)
L・総電力は22kW、380V、3相、50Hz、ACです。
L・ポンプステーションは、成熟した技術と安定した性能を備えた標準的なモジュラー設計に従って設計および製造されています。アクチュエータに接続されているリレー電圧安定化モジュールが装備されています。
L・ポンプステーションは、オイルポンプ、モーター、高圧および低圧スイッチングバルブグループ、蓄積者、オイルフィルター、オイルタンク、配管システムおよびその他の部品で構成されています。
L・ろ過システムは、3段階ろ過を採用しています。オイルポンプ吸引ポート、100μ。油源アウトレット、ろ過精度3μ;リレー電圧レギュレータモジュール、ろ過精度3μ
L・オイルポンプは、ドイツのテルフォード内部ギアポンプから選択されます。これは、インボリュートの内部ギアメッシュ送信、低ノイズ、優れた耐久性、長寿命を採用しています。
L・オイルポンプモーターユニットには、振動と騒音を減らすために減衰装置(減衰パッドを選択)を装備しています。
L・高圧および低圧スイッチバルブグループを使用して、油圧システムを開始および停止します。
L・完全に囲まれた標準サーボ燃料タンク、燃料タンクの容積は260L以上です。温度測定、空気ろ過、オイルレベルの表示などの機能があります。
L・流量:40L/min、21MPa
5。5特定の(オプション)を追加することを余儀なくされた
5.5.1油圧強制クランプチャック。セット;
L・油圧強制クランプ、作業圧力21MPaは、ゼロ交差点での材料張力と圧縮の高周波疲労試験の要件を満たしています。
L・作業圧力を調整でき、調整範囲は1MP-21MPAです。
L・開いた構造、顎を簡単に交換できます。
L・セルフロックナットを使用して、メインエンジンの上部と下部アクチュエーターのピストンの負荷センサーを接続します。
L・ラウンド標本の顎のクランプ:2セット。平らな標本の顎のクランプ:2セット。 (拡張可能)
5.5.2圧縮および曲げテストのための1セットのエイズ:
L・直径φ80mmの1セットの圧力プレート
L・亀裂成長疲労試験のための3点曲げ補助具のセット。