応用分野
電気油圧サーボ動的疲労試験機（試験機と呼ばれます）は、主に室温（または高温および低温、腐食環境）での金属、非金属および複合材料の動的特性を試験するために使用されます。テストマシンは次のテストを実行できます。
引張圧縮試験
亀裂進展試験
電気コントローラー、サーボバルブ、荷重センサー、変位センサー、伸び計、コンピューターで構成される閉ループサーボ制御システムは、試験プロセスを自動的かつ正確に制御し、試験力、変位、変形、トルク、試験パラメータなどの試験パラメータを自動的に測定できます。角度。
この試験機は、正弦波、三角波、方形波、鋸歯状波、反鋸歯状波、パルス波などの波形を実現でき、引張、圧縮、曲げ、低サイクルおよび高サイクル疲労試験を実行できます。環境試験装置を装備し、さまざまな温度での環境シミュレーション試験を完了することもできます。
試験機は柔軟性があり、操作が便利です。可動ビームの昇降、ロック、試料のクランプがすべてボタン操作で完了します。高度な油圧サーボ ドライブ技術を使用して荷重を加え、高精度の動的荷重センサーと高分解能の磁歪変位センサーを使用して試験片の力を測定します。値と変位。オールデジタル計測制御システムにより、力・変形・変位のPID制御を実現し、各制御のスムーズな切り替えが可能です。, このテスト ソフトウェアは WINDOWS XP/Win7 中国語環境で動作し、強力なデータ処理機能を備えており、テスト条件とテスト結果は自動的に保存、表示、印刷されます。テストプロセスはコンピュータ制御に完全に統合されています。この試験機は、科学研究機関、冶金建設、国防および軍需産業、大学、機械製造、輸送およびその他の産業にとって理想的な費用対効果の高い試験システムです。
仕様
| モデル | PWS-25KN | PWS-100KN |
| 最大試験力 | 25kN | 100kN |
| テスト力の解決コード | 1/180000 | |
| 試験力指示精度 | ±0.5%以内 | |
| 変位測定範囲 | 0～150(±75)(mm) | |
| 変位測定部品 | 0.001mm | |
| 変位測定指示値の相対誤差 | ±0.5%以内 | |
| 取得頻度 | 0.01～100Hz | |
| 標準的なテスト頻度 | 0.01～50Hz | |
| テスト波形 | 正弦波、三角波、方形波、半正弦波、半余弦波、半三角波、半方形波など | |
| テストスペース（治具なし）mm | 1600(カスタマイズ可能) | |
| 内部有効幅 mm | 650(カスタマイズ可能) | |
標準
1) GB/T 2611-2007「試験機の一般技術要件」
2) GB/T16825.1-2008「静的一軸試験機の検査パート 1: 引張試験機および (または) 圧縮試験機の力測定システムの検査と校正」
3) GB/T 16826-2008「電気油圧サーボ万能試験機」
4) JB/T 8612-1997「電気油圧サーボ万能試験機」
5) JB9397-2002「引張圧縮疲労試験機の技術的条件」
6) GB/T 3075-2008「金属軸疲労試験方法」
7) GB/T15248-2008「金属材料の軸方向定振幅低サイクル疲労試験方法」
8) GB/T21143-2007「金属材料の準静的破壊靱性の均一試験方法」
9) HG/T 2067-1991 ゴム疲労試験機の技術条件
10) ASTM E466 金属材料の線形弾性平面ひずみ破壊靱性の Kic の標準試験
11) ASTM E1820 2001 破壊靱性の測定に関する JIC 試験規格
主な特長
1 ホスト:ホストは、ローディング フレーム、上部に取り付けられたアキシャル リニア アクチュエータ アセンブリ、油圧サーボ オイル ソース、測定および制御システム、およびテスト アクセサリで構成されます。
2 ホストローディングフレーム:
メインマシンの積載フレームは、4 本の支柱、可動ビーム、および作業台で構成され、密閉された積載フレームを形成します。コンパクトな構造、高剛性、速い動的応答。
2.1 アキシアル支持力: ≥±100kN;
2.2 可動ビーム: 油圧リフティング、油圧ロック;
2.3 試験スペース：650×1600mm;
2.4 荷重センサー：（Qianli）
2.4.1 センサー仕様: 100kN
2.4.2 センサーの直線性: ±0.1%;
2.4.3 センサーの過負荷: 150%。
3 油圧サーボアキシャルリニアアクチュエータ:
3.1 アクチュエータアセンブリ
3.1.1 構造: サーボアクチュエーター、サーボバルブ、荷重センサー、変位センサーなどの統合設計を採用。
3.1.2 特長: 一体型のベース取り付けによりロードチェーンが短くなり、システムの剛性が向上し、横力耐性が優れています。
3.1.3 取得周波数: 0.01～100Hz (試験周波数は通常 70Hz を超えない);
3.1.4 構成:
ａ．リニアアクチュエーター：1
I. 構造: 両ロッド複動対称構造;
II.最大試験力: 100 kN;
Ⅲ．定格使用圧力: 21Mpa;
IV.ピストンストローク：±75mm。注: 油圧緩衝ゾーンを設定します。
b.電磁油圧サーボバルブ：（輸入ブランド）
I. モデル: G761
II.定格流量：46L/min 1個
Ⅲ．定格圧力：21Mpa
IV.使用圧力：0.5～31.5MPa
c.磁歪式変位センサ 1 個
I. モデル: HR シリーズ
II.測定範囲：±75mm
Ⅲ．解像度: 1um
IV.非直線性: <フルスケールの±0.01%>
4 油圧サーボ定圧油源
ポンプ ステーションは、モジュール設計の標準化されたポンプ ステーションです。理論的には、どのような流量でも大規模なポンプ ステーションにカスケード接続できるため、優れた拡張性と柔軟な使用が可能です。
l・総流量46L/min、圧力21Mpa。(実験要件に応じて調整)
l・総電力は22kW、380V、三相、50hz、ACです。
l・ポンプステーションは、成熟した技術と安定した性能を備えた標準モジュール設計に従って設計および製造されています。アクチュエータに接続されたリレー電圧安定化モジュールが装備されています。
l・ポンプステーションは、オイルポンプ、モーター、高圧および低圧切り替えバルブグループ、アキュムレーター、オイルフィルター、オイルタンク、配管システムおよびその他の部品で構成されています。
l・濾過システムは3段階濾過を採用しています：オイルポンプ吸引ポート、100μ。油源出口、濾過精度3μ。リレー電圧調整モジュール、濾過精度3μ。
l・オイルポンプはドイツのTelford製内歯車ポンプを選択し、インボリュート内歯車噛み合い伝達、低騒音、優れた耐久性、長寿命を採用しています。
l・オイルポンプモーターユニットには振動と騒音を低減するための減衰装置（減衰パッドを選択）が装備されています。
l・油圧システムの起動、停止には高圧・低圧切替バルブ群を使用します。
l・全密閉型標準サーボ燃料タンク。燃料タンクの容量は260L以上です。温度測定、空気ろ過、オイルレベル表示などの機能があります。
l・流量：40L/min、21Mpa
5.5 特定の項目を強制的に追加する (オプション)
5.5.1 油圧式強制クランプチャック。設定;
l・油圧強制クランプ、使用圧力21Mpa、ゼロクロスでの材料の引張と圧縮の高周波および低周波疲労試験の要件を満たします。
l・作動圧力は調整可能で、調整範囲は1MP-21Mpaです。
l・オープン構造のためジョーの交換が容易です。
l・メインエンジン上部の荷重センサーと下部アクチュエーターのピストンをセルフロックナットで接続します。
l・丸形試験片用クランプジョー：2セット。平らな試験片用のクランプジョー: 2 セット;(拡張可能)
5.5.2 圧縮および曲げ試験用の補助器具 1 セット:
l・直径φ80mmのプレッシャープレート 1組
l・き裂進展疲労試験用の3点曲げ補助具のセットです。
